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Volkswagen Canada au Mont-tremblant : rendez-vous dans la zone TDI
Du 10 au 19 juillet, donc dans moins d’une dizaine de jours, commencera le Festival international de blues de Tremblant ! Vous ne le savez peut être pas mais Volkswagen est présentateur officiel du Festival international de blues de Tremblant.
L’occasion pour moi de vous donner plusieurs informations qui pourraient bien vous intéresser !
Si vous passez par là durant le festival, venez nous voir dans la Zone TDI de Volkswagen !
À l’occasion de cet événement l’équipe BlueMotion de Volkswagen Canada vous attend sur place pour répondre à toutes vos questions concernant cette nouvelle technologie.
Les 18 et 19 juillet, vous aurez l’opportunité de prendre le volant ! Nos pilotes professionnels vous attendent pour deux jours de pures sensations avec les essais routiers des derniers modèles TDI Diesel propre.
Durant l’événement on s’adressera à l’artiste qui sommeille en vous. Une fresque grandeur nature sur laquelle vous pourrez libérer votre élan créatif sera mise à votre disposition. Vous pourriez même gagner la toile à la fin de l’événement !
Et pour que vous ne ratiez rien du Festival, Volkswagen a créé Volkswagen Live sur Facebook !
On se donne rendez-vous à Tremblant !
Frank Weis, l’homme vert à la retraite
Chez Parlons TDI, nous apprécions beaucoup les gens qui posent des gestes concrets favorables à l’environnement. Un homme en particulier mérite d’être félicité tout spécialement. Les médias traditionnels ne vont pas nécessairement en parler, mais nous, nous en faisons un point d’honneur.
Demandez à presque n’importe quel concessionnaire Volkswagen s’il a entendu parler de Frank Weis, et la réponse oui viendra accompagnée d’un sourire. Frank est un champion de l’environnement qui œuvre au sein de Volkswagen Canada depuis de longues années. Son histoire mérite qu’on la partage.
Frank Weis a commencé sa carrière chez Volkswagen AG, en Allemagne, en 1954. En 1958, il est devenu concessionnaire canadien, et a pris sa retraite l’année dernière après avoir œuvré pendant 30 ans dans la construction et la gestion des installations de Volkswagen Canada.
Avant son départ en retraite, il a amélioré l’éclairage à l’entrepôt des pièces et de la distribution à Ajax, en Ontario (un deuxième entrepôt se trouve à Richmond, en Colombie-Britannique). Son travail sur les défis que pose l’efficacité énergétique et sa lutte contre les idées reçues à ce sujet pourraient servir de modèle pour toute entreprise désireuse de favoriser la viabilité écologique.
Son intervention
Pour commencer, le nombre de luminaires a été réduit, tout comme la puissance de l’éclairage. Des ampoules à consommation réduite ont été installées ET certains luminaires ont carrément été enlevés. J’ai été étonné de constater à quel point l’intensité de l’éclairage a été maintenue, en dépit du nombre inférieur de luminaires.
Les conséquences…
- financières : des économies de 16 000 $ par mois (la croissance inévitable des coûts veut dire que les économies iront en croissant).
- pour les travailleurs : les employés de l’entrepôt peuvent maintenant travailler dans un environnement plus frais et plus confortable, grâce à l’éclairage plus efficace.
- pour l’environnement : investir dans de l’équipement éconergétique réduit la consommation d’énergie, ce qui a pour effet de réduire les émanations de CO2, de SOX, de NOX et de tous les autres gaz à effet de serre. Le bilan carbone des opérations de Volkswagen au Canada a donc été réduit de façon considérable.
J’ai contacté Frank pour la première fois au printemps de 2007, avant qu’il n’entreprenne sa mission d’améliorer les installations de Volkswagen Canada, et j’ai suivi sa participation au projet pilote d’éclairage à Ajax. Frank est maintenant à la retraite et profite bien des terrains de golf, mais il s’est dit d’accord pour partager son expérience avec les lecteurs du blogue Parlons TDI. Je publierai quelques-uns de ses propos dans les semaines à venir.
Entrevue avec Jane Savage – Troisième partie : Biodiesel renouvelable et le biodiesel à la pompe
Voici la troisième partie de mon entrevue avec Jane Savage, présidente et chef de direction de la Canadian Independent Petroleum Marketers Association (site en anglais seulement), la CIPMA. Cliquez ici pour lire la première partie de notre entretien et ici pour la deuxième partie.
Volkswagen tire plusieurs lapins de son chapeau
Un article de Métro sur la venue de la Golf TDI Diesel propre
MotorWeek nomme la Jetta TDI Diesel propre « Meilleure voiture de l’année »
La Jetta TDI Diesel propre a été nommée « Meilleure voiture de l’année 2009″ par l’émission MotorWeek’s diffusée sur PBS pour ses performances en matière d’éco-mobilité, de faible consommation de carburant et de plaisir de conduite. Cet honneur lui a été décerné durant la 101ième édition du Salon de l’Auto de Chicago.
Détroit 2009: le Concept BlueSport de Volkswagen dévoilé
Hier au salon de l’auto de Détroit, Volkswagen dévoilait la Concept BlueSport, son cabriolet sport développé à partir de la technologie Diesel propre et qui pourrait obtenir un très honorable 4,3L/100km.
Tous les détails sur Autoblog, Motor Authority, Left Lane, Auto 123, Channel 4, Inside Line, Kicking Tire et Jalopnik.
Gazette de Montréal : donner une chance au diesel
Un article de Kevin Mio sur la nouvelle Jetta TDI Diesel propre publié dans la Gazette de Montréal.
Parlons-en!
Tout comme vous, je m’intéresse de plus en plus à l’environnement. Ou pour être franc, la question de l’environnement me hante de plus en plus. Tout comme vous, je sors encore fièrement mes deux bacs à recyclage une fois par semaine, mais une petite voix me souffle à l’oreille, insistante, qu’il serait peut-être temps que je fasse plus. Mieux.
Question de commentaires
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Voilà. Vous êtes bien informé, et nos avocats sont contents. Maintenant, parlons TDI.
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