mars 2010

Le diesel de l’avenirmars 25, 2010
Ballons, Google et émissions de carbonemars 15, 2010
Le Touareg TDI Diesel propre fracasse tous les records lors du rallye Dakar 2010mars 1, 2010

février 2010

Le passé, le présent et le future du Diesel propre avec Peter Vineyfévrier 22, 2010
Le TDI Diesel propre en amérique, d’où vient-on et ou va-ton?février 10, 2010

janvier 2010

Volkswagen passe à la vitesse supérieurejanvier 25, 2010
Volkswagen au salon automobile de Detroitjanvier 21, 2010
Up! Lite, la nouvelle petite merveille éconergétique de Volkswagenjanvier 11, 2010
VW, les récompenses et la consommation verte.janvier 4, 2010

décembre 2009

L’avenir est arrivé, avec une consommation de carburant de 1 L au 100 km!décembre 14, 2009
La technologie TDI de Volkswagen : de nouveau mise à l’honneur décembre 1, 2009

novembre 2009

Consommation et distance parcourue : et si on faisait le point sur les records ?novembre 17, 2009

octobre 2009

L’Allemagne – Paradis du TDIoctobre 29, 2009
Les nouvelles cotes de consommation 2010 : 90 km de plus par plein !octobre 15, 2009
La nouvelle Golf TDI parmi les finalistes pour le titre de Voiture verte mondiale de l’année 2010.octobre 8, 2009
À propos du programme « Propre et Payant » de Volkswagen Canada – 2/2octobre 1, 2009

septembre 2009

À propos du programme propre et payant de Volkswagen Canada – 1/2septembre 28, 2009
Quelques précisions sur le carburant « diesel propre »septembre 22, 2009
Volkswagen célèbre le premier anniversaire de son blogue environnementalseptembre 15, 2009

août 2009

La coupe TDI : des bolides qui carburent au SynDiesel août 26, 2009
Moins c’est mieux. Vraiment ? août 25, 2009

juillet 2009

Une prime pour le recyclage d’une vieille voiturejuillet 28, 2009
Fin de semaine au Blues de Tremblant : musique et essais routiersjuillet 22, 2009
Réduire sa consommation de carburant : Les 8 conseils du projuillet 14, 2009
Volkswagen Canada au Mont-tremblant : rendez-vous dans la zone TDI juillet 3, 2009
Le retour du road trip, ou les aventures de Don à bord de sa Jetta familiale TDI Diesel propre. juillet 2, 2009

juin 2009

Le Tiguan TDI : pour faire rêver un peu…juin 22, 2009
Le Défi Transport 2009juin 18, 2009
Après la poussière des dunes, la conquête de l’asphalte! juin 15, 2009
Touareg TDI: la journée en imagejuin 12, 2009
4 étapes facilesjuin 10, 2009
Touareg TDI: Testé sur l’asphaltejuin 8, 2009
Frank Weis, l’homme vert à la retraitejuin 5, 2009
Le Touareg TDI: la piste de sable !juin 5, 2009
Un regard « Volks-populi » sur le Touareg TDI Diesel propre de Volkswagen juin 2, 2009

mai 2009

Essai routier du Touareg TDImai 27, 2009
Diesel propre! La preuve par l’imagemai 21, 2009

avril 2009

Le coin de l’arbitreavril 30, 2009
La boîte de vitesse DSG pour les nulsavril 29, 2009
Planter des arbres pour compenser les émissions de carbone : peut-être pas la meilleure solutionavril 21, 2009
VW Canada prend le virage vert au sérieux avril 17, 2009
Traverser les rocheuses en Jetta TDI avec un seul pleinavril 16, 2009
1075 km en un seul plein à travers les rocheuses pour un match de hockey: le vidéoavril 14, 2009
Défi hockey “un seul plein” dans les Rocheusesavril 13, 2009
Les nouvelles normes d’économie d’essence, même après 2020, sont loin d’atteindre l’efficacité de l’actuelle TDI Diesel propre.avril 9, 2009
Balade en Jetta TDI de Calgary à Vancouver en un seul plein: 4,9l/100km, 1075kmavril 8, 2009
Le Touareg 2 TDI Diesel propre 2010 : les faitsavril 8, 2009
La Jetta TDI Diesel propre proclamée « Meilleur choix » de sa catégorie en matière de consommation d’essence par le magazine Protégez-vous.avril 7, 2009
TDI et TSI, pareil ou pas pareil?avril 6, 2009
Bilan CO2 (encore une fois!) et Dr. Seussavril 2, 2009

mars 2009

De bilan de CO2, de diesel propre et d’agneau de Nouvelle-Zélandemars 27, 2009
Quel serait votre itinéraire idéal de 1100 km en TDI?mars 25, 2009
Diesel par temps de chien… esquimaumars 23, 2009
Parlons TDI: maintenant sur Twittermars 20, 2009
Pneus à faible résistance à roulement : économique ou non?mars 19, 2009
Vidéos de la nouvelle Golfmars 17, 2009
La Golf 2010 : petit tour d’horizon de la sixième génération de la populaire compactemars 16, 2009
La Golf VI de Volkswagen finaliste au 2009 World Car of the Yearmars 13, 2009
Arrêtons-nous sur le Start&Stop et le freinage régénératif.mars 12, 2009
Les planchistes et la TDImars 11, 2009
Essai routier vidéo de la Jetta TDI Diesel propremars 10, 2009
La famille des voitures concepts up! : une direction à suivre?mars 9, 2009
Entrevue avec Jane Savage – Quatrième partie : La station-service du futurmars 6, 2009
Genève 2009 : dévoilement de la Polo BlueMotion Concept – 3,3 litres /100 km!mars 5, 2009
Survol des autres TDI de Volkswagen dans le mondemars 4, 2009
Vidéo: Jetta TDI Diesel propre vs Toyota Prius mars 3, 2009
La prochaine saison Jetta TDI Cup propulsée au biodiesel : qu’est-ce que cela signifie?mars 2, 2009

février 2009

Entrevue avec Jane Savage – Troisième partie : Biodiesel renouvelable et le biodiesel à la pompefévrier 27, 2009
La NMS 2012 : la future grande Volkswagen.février 26, 2009
Volkswagen et le développement durablefévrier 25, 2009
Entrevue avec Jane Savage – Deuxième partie : Prix du diesel et diesel à faible teneur en soufrefévrier 24, 2009
Volkswagen BlueSport Concept : un roadster responsable.février 23, 2009
À la recherche de la TDI affichant le plus grand kilométrage au Canadafévrier 20, 2009
La Jetta TDI Diesel propre fait la liste des 3 voitures les plus vertes du marchéfévrier 19, 2009
Économie de carburant : pensez vélofévrier 19, 2009
Volkswagen tire plusieurs lapins de son chapeaufévrier 17, 2009
La Golf TDI est de retour – vidéo d’Auto 123février 17, 2009
Coûts de réparation supérieurs pour les hybridesfévrier 17, 2009
La Jetta TDI Diesel propre 2009 dépasse les normes de l’EPA de 24 %février 17, 2009
De Portland à Portland : méga essai routier vert opposant la Jetta TDI Diesel propre à la Prius février 16, 2009
Touareg TDI Diesel propre : AdBlue expliqué en détailfévrier 16, 2009
Des nouveaux modèles pour une nouvelle ère – vidéo du « 2009 Canadian Auto Summit »février 13, 2009
Obama et les carburants renouvelablesfévrier 13, 2009
La Golf TDI Diesel propre 2010 débarque à Torontofévrier 12, 2009
MotorWeek nomme la Jetta TDI Diesel propre « Meilleure voiture de l’année »février 12, 2009
Critique vidéo de la Jetta TDI Diesel propre par Motorweekfévrier 12, 2009
VUS de luxe – Diesel vs hybride : une comparaison de MotorTrendfévrier 11, 2009
Volkswagen AG annonce le lancement d’un Touareg hybride en 2010février 11, 2009
Entrevue avec Jane Savage – Première partie : Prix du carburant à la pompe, collusion et prix du dieselfévrier 10, 2009
L’appui au diesel propre : un des cinq changements de politique qu’Obama devrait effectuer dès maintenant – Popular Mechanicsfévrier 9, 2009
Les technologies BlueMotion de Volkswagen : c’est quoi exactement ?février 6, 2009
Volkswagen AG lance trois modèles de Passat éconergétiques équipés de la technologie BlueMotion.février 5, 2009
Mythe no 3 : un diesel, ça ne chauffe pas en hiver. Compte rendu d’une semaine de grands froids à bord d’une Jetta TDI Diesel propre 2009.février 4, 2009
La Jetta TDI Diesel propre 2009 représente 30% des ventes de Volkswagen Canada en janvier 2009février 3, 2009
Obama, les normes californiennes et la Jetta TDI Diesel proprefévrier 2, 2009
FAQ – Diesel proprefévrier 2, 2009

janvier 2009

Volkswagen : premier constructeur automobile à remporter le Dakar avec un véhicule dieseljanvier 30, 2009
La triste histoire du moteur diesel américain…janvier 28, 2009
Clim’City : simulateur climatiquejanvier 27, 2009
Popular Mechanics: l’essai routier du Touareg V6 TDI 2009 de Volkswagenjanvier 26, 2009
Les dessous de l’histoire: la Volkswagen Jetta TDI Diesel propre Highline 2009janvier 23, 2009
En route vert l’avenir – Salon international de l’auto de Montréaljanvier 21, 2009
Touareg TDI Diesel propre 2009 : un des VUS les plus propres au mondejanvier 20, 2009
Le futur du diesel propre au Canada : rencontre avec John White, PDG de Volkswagen Canada, au Salon de l’Auto de Montréaljanvier 19, 2009
Recyclage des résidus de déchiquetage d’automobiles (RDA)janvier 19, 2009
Question portefeuille, diesel ou hybride?janvier 16, 2009
La Jetta TDI familiale Diesel propre nommée familiale la plus économique au Canadajanvier 16, 2009
Recyclage des batteries au plomb-acidejanvier 15, 2009
Détroit 2009: le Concept BlueSport de Volkswagen dévoiléjanvier 12, 2009
Quizz howstuffworks : découvrez votre QI en matière d’écoconduitejanvier 8, 2009
La Jetta TDI en lice pour le prix de Voiture urbaine de l’annéejanvier 6, 2009
Jusqu’ici, la TDI est un succès retentissant au bureau Motor Trendjanvier 5, 2009
L’Alberta annonce une nouvelle norme en matière de carburant renouvelablejanvier 2, 2009

décembre 2008

Un petit avant-goût du prochain Touareg V6 TDI Diesel propredécembre 31, 2008
La Jetta TDI Diesel propre sur Yahoo! Gluedécembre 29, 2008
Plus de 100 conseils d’écoconduitedécembre 26, 2008
CTV nous parle de diesel propredécembre 24, 2008
Pour et contre des véhicules hybrides selon Green Cardécembre 22, 2008
Plus propre, plus économique, aussi efficace: German Car Blogdécembre 18, 2008
Le diesel – un amour secretdécembre 17, 2008
Un seul plein pour une ballade Toronto-Montréal-Toronto en Jetta TDI Diesel propredécembre 16, 2008
Écomarathon: 0,12L/100km ???décembre 15, 2008
L’écoconduite en moins de trois minutes décembre 12, 2008
Courte vidéo explicative sur le diesel propredécembre 11, 2008
Séminaires Web sur le diesel propredécembre 10, 2008
Photos de la Jetta TDI Diesel propredécembre 9, 2008
Regard vers le futur : des voitures ultra-efficaces – Troisième partie : la sportive frugaledécembre 8, 2008
Regard vers le futur : des voitures ultra-efficaces – Seconde partie : la voiture raisonnabledécembre 5, 2008
Regard vers le futur : des voitures ultra-efficaces – Première partie : la voiture à deux places en tandem décembre 4, 2008
Réponse de John White, président et chef de la direction chez Volkswagen Group Canada, à l’article « Diesel vs. Hybrid » paru dans le Globe and Maildécembre 3, 2008
Voiture verte de l’année: vidéo de Green Cardécembre 2, 2008
La Golf VI TwinDrive: seulement 2,5L/100kmdécembre 1, 2008

novembre 2008

Les origines du CAFE (Corporate Average Fuel Economy)novembre 28, 2008
Interview avec Curtis Mearns: Troisième partie – l’avenir des biodieselsnovembre 27, 2008
La Jetta TDI Clean Diesel 2009 se mérite un Insurance Institute for Highway Safety’s Top Safety Pick awardnovembre 25, 2008
Interview avec Curtis Mearns: Deuxième partie – la qualité des biodieselsnovembre 25, 2008
Interview avec Curtis Mearns : Première partie – L’industrie des biodieselsnovembre 24, 2008
La Jetta TDI Diesel propre 2009 nommée voiture verte de l’année novembre 21, 2008
Canadian driver: Volkswagen met de l’avant ses diesels à Los Angelesnovembre 21, 2008
Quelques précisions sur les différentes façons de dépolluer une motorisation diesel propre.novembre 20, 2008
Auto Channel: revue de la Jetta TDI Diesel proprenovembre 19, 2008
Optimiser son kilométragenovembre 19, 2008
Calculer sa vitesse moyennenovembre 18, 2008
Article sur la Jetta TDI dans le Star Phoenixnovembre 17, 2008
Gazette de Montréal : donner une chance au dieselnovembre 17, 2008
Un Touareg TDI de course?novembre 17, 2008
Le diesel propre : filtres et trappes, ou urée?novembre 17, 2008
Laisser tourner son moteur au ralenti : les mythes.novembre 14, 2008
Pourquoi le diesel est-il plus cher que l’essence?novembre 13, 2008
C’est quoi le B5?novembre 12, 2008
L’abc des émissions automobiles : le smog et les GES.novembre 11, 2008
Calculer son L/100 km en un seul clic.novembre 10, 2008
La Jetta TDI Diesel propre fait la Top 5 du Green Car Journal’snovembre 8, 2008
Vidéo sur l’écoconduitenovembre 8, 2008
Car Data Video: mini film sur la Jetta TDI Diesel proprenovembre 7, 2008
La Jetta TDI Diesel propre en lice pour le prix Best New Green Technologynovembre 7, 2008
Essai routier de la Jetta TDI Diesel Propre : une note de 81 % selon Auto123.novembre 7, 2008
1 139 km avec un seul plein en Jetta TDI Diesel propre : entrevue avec Mike Velemirovich novembre 6, 2008
Légende urbaine du diesel no2 : c’est pépèrenovembre 5, 2008
Mythe urbain motorisé : l’histoire du filtre à air encrassénovembre 4, 2008
greenMeter : évaluer sa consommation d’essence avec son iPhonenovembre 3, 2008

octobre 2008

Kilométrage, émissions, coût d’essence moyen par année : comparez votre véhicule à la Jetta TDI Diesel propre à l’aide du nouveau comparateur Parlons TDI.octobre 31, 2008
Légende urbaine du diesel no 1 : ça ne part pas au froid.octobre 30, 2008
Comparateur d’économie essence vs dieseloctobre 30, 2008
Le propriétaire de Hillcrest Volkswagen à Halifax fait une balade de 11.5 heures en Jetta TDI Diesel propre pour assister à un match du Canadien à Montréal!octobre 28, 2008
Vidéo exclusif Auto Channel sur la Jetta TDI Diesel propreoctobre 28, 2008
Diesel : pourquoi ça fait plus de kilométrage?octobre 24, 2008
Hybride 101 : comment ça fonctionne?octobre 23, 2008
Des pneus bien gonflés pour économiser l’essenceoctobre 22, 2008
Éthanoloctobre 21, 2008
Montréal-Québec, la façon TDI.octobre 20, 2008
Être propriétaire : le coût par kilomètreoctobre 17, 2008
Covoiturage : combien de L/100 km par passager consommez-vous?octobre 16, 2008
Une revue de la Jetta TDI Diesel propre signée Detroit Newsoctobre 15, 2008
Québec – Montréal en mode écoconduite octobre 15, 2008
Mécanique diesel : le pour et le contreoctobre 14, 2008
Le Wall Street Journal parle de la Jetta TDI Diesel propre 2009octobre 10, 2008
La technologie TDI expliquéeoctobre 9, 2008
Tout ce que vous avez toujours cru à propos des moteurs diesels mais que vous ne direz plus après avoir lu ce billetoctobre 8, 2008
ULSD (ou diesel propre)octobre 7, 2008
Des polices d’assurance vertes?octobre 6, 2008
Les économiseurs de carburants : efficacité nulle garantie!octobre 3, 2008
Volkswagen Jetta TDI diesel propreoctobre 2, 2008
Un record Guinness pour la Jetta TDI Diesel propre 2009octobre 2, 2008
ULEV: Véhicule très peu polluantoctobre 2, 2008

septembre 2008

Diesel: passer de contre à pourseptembre 30, 2008
Kilométrage extrêmeseptembre 30, 2008
Comment ça marche, un diesel?septembre 29, 2008
Carburant diesel et carboneseptembre 26, 2008
La Gazette parle de la Jettaseptembre 25, 2008
Duel entre la Jetta TDI Diesel propre et la Prius septembre 25, 2008
Kilométrage 2.0septembre 24, 2008
De la valeur des afficheurs de consommation de carburantseptembre 23, 2008
Calcul des émissions de carbone du puits à la roueseptembre 23, 2008
GasBuddy.comseptembre 22, 2008
De pétrole et d’obésitéseptembre 19, 2008
De piles à combustible et d’hydrogèneseptembre 17, 2008
Questions d’éco-attitudeseptembre 16, 2008
Penser petit, est-ce rentable?septembre 16, 2008
La Jetta TDI Diesel propre 2009 : les faits.septembre 15, 2008
Hybride ou diesel?septembre 14, 2008
Calculateurs d’émissionsseptembre 14, 2008
La coupe Jetta TDI, une série monotype qui carbure au dieselseptembre 14, 2008
D’écoconduite et d’entretienseptembre 14, 2008
La Jetta TDI Diesel propre 2009 va hyperkilométrerseptembre 14, 2008
La Jetta TDI Diesel propre 2009, née pour roulerseptembre 14, 2008
C’est quoi du diesel propre?septembre 14, 2008
Faire le plein le matin pour économiser : un mythe?septembre 14, 2008
Biodiesel 101septembre 14, 2008
Calculer le coût en essence de ses déplacementsseptembre 14, 2008
Couple-moteur et puissance, c’est quoi la différence?septembre 14, 2008
Carburants alternatifs : un avant-goûtseptembre 14, 2008
Voies réservées aux véhicules à occupation multiple (VOM)septembre 14, 2008
Parlons-en!septembre 14, 2008
Question de commentairesseptembre 14, 2008
Dioxyde de carboneseptembre 3, 2008
Crédit de carboneseptembre 3, 2008
Cap and tradeseptembre 3, 2008
Normes californiennes (« Cal Standards »)septembre 3, 2008
CAFE (Corporate Average Fuel Economy)septembre 3, 2008
Biomimétismeseptembre 3, 2008
Biomasseseptembre 3, 2008
Biodieselseptembre 3, 2008
Biocarburantseptembre 3, 2008
Mélange B5septembre 3, 2008
Ethanolseptembre 3, 2008
Energie alternativeseptembre 3, 2008
Contrepartie de la fixation du carbone (Carbon Offset)septembre 3, 2008
Bilan carboneseptembre 3, 2008
Taxe sur le carboneseptembre 3, 2008
Projet de divulgation de carbone (Carbon Disclosure Project)septembre 3, 2008
Chorenseptembre 3, 2008
Diesel propreseptembre 3, 2008
Changement climatiqueseptembre 3, 2008
ACCR (Association canadienne des carburants renouvelables)septembre 3, 2008
RSE (Responsabilité sociale des entreprises)septembre 3, 2008
Initiatives concessionnairesseptembre 3, 2008
Recyclage de véhicule en fin de vieseptembre 3, 2008
Bilan énergétiqueseptembre 3, 2008
Nourriture contre carburantseptembre 3, 2008
GES (gaz à effet de serre)septembre 3, 2008
Emissions g/kmseptembre 3, 2008
Effet de serreseptembre 3, 2008
GRI (Global Reporting Initiative)septembre 3, 2008
Chauffage, ventilation et conditionnement d’air (CVCA)septembre 3, 2008
Antiralentiseptembre 3, 2008
Iogenseptembre 3, 2008
Véhicule peu polluant (LEV)septembre 3, 2008
Protocole de Kyotoseptembre 3, 2008
Eclairage antipollutionseptembre 3, 2008
Gain effectif d’énergieseptembre 3, 2008
NOx septembre 3, 2008
Matière particulaireseptembre 3, 2008
Pic pétrolierseptembre 3, 2008
Huile d’arachideseptembre 3, 2008
Véhicule hybride rechargeable (PHEV)septembre 3, 2008
Energie renouvelableseptembre 3, 2008
Rudolph Dieselseptembre 3, 2008
Smogseptembre 3, 2008
Durabilité de l’environnement septembre 3, 2008
Triple Bottom Lineseptembre 3, 2008
Diesel à faible teneur en soufreseptembre 3, 2008
COVseptembre 3, 2008
VZE septembre 3, 2008