VW, les récompenses et la consommation verte.

janvier 4, 2010 -- Filed under Le Diesel propre, Mon impact by Andrew Macdonald

À mon avis, le fait que les voitures vertes fassent maintenant partie du quotidien des conducteurs en dit long. Pourquoi? Les trophées permettent aux consommateurs de restreindre leurs options. Qui, en effet, a le temps d’écouter quelqu’un lui parler en détail d’efficacité, de carbone et des moyens de réduire son empreinte en achetant… blablabla. En annonçant les meilleures voitures de 2010, le site de l’AJAC explique : « À la recherche d’un nouveau véhicule? Nous avons fait une recherche préliminaire pour vous. L’AJAC vous propose une douzaine des meilleurs véhicules de 2010 au pays. »

La récolte de prix de Meilleur véhicule de 2010 selon l’AJAC a été bonne pour Volkswagen. Le fabricant s’est brillamment illustré, enlevant trois prix pour deux de ses modèles TDI Diesel propre, la Golf familiale et le Touareg, les véhicules verts.

Les ventes de TDI Diesel propre sont demeurées bonnes au cours du mois d’octobre, avec 24 % des livraisons totales, incluant le meilleur vendeur du mois, le Meilleur nouveau VUS / VUC (entre 35 000 $ et 60 000 $), le Touareg TDI Diesel propre. Des ventes élevées de VUS haut de gamme écolos démontrent que même dans le segment des véhicules de luxe, la mobilité responsable est un facteur primordial pour de nombreux conducteurs. En moyenne, une Volkswagen sur quatre vendue au Canada en octobre est considérée « verte » selon les normes actuelles.

Quoique de courte durée, la récente « grande récession » – plutôt le ralentissement économique – a certainement eu un impact considérable : dépenses de consommation à la baisse, pertes d’emplois, changements dans les priorités des entreprises et, bien sûr, réduction des coûts. Pendant cette période, les environnementalistes et fervents de durabilité ont cru que la récession causerait une diminution de la demande pour les produits plus écolos. Ils craignaient que les produits verts soient comme bien d’autres choses, une mode qui passerait avec le temps.

Il semblerait que la demande pour les produits verts n’ait pas diminué et qu’elle se soit plutôt maintenue. Elle n’a pas été réduite à néant, comme plusieurs l’auraient cru. Les plus récentes données de consommation canadiennes de McAllister Opinion Research appuient cette hypothèse. Vous pouvez consulter le rapport complet sur demande ici.

En calculant, vous vous rendrez compte que les 4 % manquants sont « ne sait pas/pas certain ». Il s’agit d’un sondage national réalisé auprès de 1 500 personnes âgées de 18 et plus.

À la suite de notre conférence sur la conservation de l’énergie de Vancouver du mois dernier, j’ai parlé au fondateur et chef de la direction, Angus McAllister. Angus était déconcerté par les résultats du sondage : « Malgré la situation économique, le pessimisme environnant et ce que j’appelle la « confusion verte », les consommateurs semblent dire qu’ils se soucient toujours de la planète et, armés de leurs portefeuilles, ils nous démontrent qu’ils préfèrent les produits responsables. »

Toujours pas convaincu que les voitures vertes et la consommation responsable sont la voie de l’avenir? Consultez l’édition imprimée du magazine Rolling Stone de novembre 2009 et lisez les six pages intitulées Cars: The Next Generation – Detroit goes Green (en anglais seulement). Dans cet article, la TDI Diesel propre de Volkswagen se joint aux supervoitures hybrides, aux véhicules rechargeables et aux modèles électriques comme choix à privilégier dans la prochaine décennie. Vous avez bien lu. Diesel propre et électrique. La difference? Je peux conduire une diesel propre aujourd’hui.

Pourquoi les trophées sont-ils importants? Les sceptiques sont nombreux. Et j’en suis. Qui se souvient, en effet, de qui a gagné le prix de Voiture verte de 2009? Un indice : vous lisez en ce moment un blogue Volkswagen

Au bout du compte, je crois que les trophées (sans le « greenwashing« ) aident à rendre le processus de prise de décision plus clair, en particulier pour quelqu’un à la recherche d’une nouvelle automobile.

Et vous, qu’en pensez-vous?

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