Up! Lite, la nouvelle petite merveille éconergétique de Volkswagen

janvier 11, 2010 -- Filed under Mon impact, Technologie by Stephan

J’ai frissonné de tout mon être écologique lorsque Volkswagen a annoncé que le véhicule le plus vert du monde serait offert sur le marché dès 2010. J’en ai d’ailleurs déjà parlé dans l’article L’avenir est arrivé, avec une consommation de carburant de 1 L au 100 km! dans lequel j’ai présenté la L1 de Volkswagen (un nom qui fait allusion à sa consommation de 1 litre au 100 km), un véhicule urbain à deux places en tandem. J’ai été tout aussi ravi d’en apprendre plus sur le plus récent joyau de la couronne verte de Volkswagen, qui a été dévoilé le 4 décembre au salon de l’auto de Los Angeles. Il s’agit évidemment de la toute nouvelle Up! Lite. Malgré son curieux nom – on dirait une marque de crème glacée légère – cette nouvelle voiture est déjà reconnue comme véhicule à quatre passagers le plus vert du monde!

La quatre places la plus écologique de l’histoire!

La Up! Lite st une véritable quatre places : son hayon spacieux et ses sièges glissants qui permettent de monter et de descendre sans difficulté en sont la preuve tangible. D’ailleurs, avec une Up! Lite, on n’hésite pas à inviter son « Omi » à venir faire ses courses au supermarché. Qu’est-ce qu’une « Omi »? C’est le surnom affectueux que les Allemands ont donné à leurs grand-mères. La Up! Lite est donc parfaite pour accueillir Omi, mais nous croyons que cette voiture futuriste est également tout indiquée pour emmener votre douce moitié à sons cours de yoga ou au prochain congrès des végétariens écologiques pour la paix.

Vous avez demandé des spec techniques? En voilà!

Une grosse nouvelle exigeait qu’on fasse appel aux grosses légumes. Volkswagen a donc dépêché Ulrich Hackenberg, son chef de la recherche, à Los Angeles cette année pour annoncer la bonne nouvelle en personne. En voici un aperçu. Les spec techniques en premier : la Up! Lite est équipée d’un moteur diesel à turbocompresseur de 0,8 litre à 2 cylindres développant 51 ch, d’un moteur électrique de 10 kilowatts, d’une version à 7 vitesses de la boîte à passage direct de Volkswagen, et d’une aérodynamique supérieure avec son coefficient de traînée (Cx) de 0,237. Le moteur TDI jumelé au moteur électrique produit 65 ch pour propulser le véhicule qui ne pèse que 695 kilos (l’équivalent de 250 sacs de pommes biologiques). Ajouter à tout cela quelques astuces d’hybride, comme le freinage à récupération, et vous obtenez une merveille d’ingénierie allemande qui ne consomme que 3,36  litres / 100 km.
Espace compris

La légèreté impressionnante de la Up! Lite est rendue possible grâce à un mélange astucieux d’aluminium, d’acier léger et de fibre de carbone. L’acier est employé là où la structure exige une bonne solidité (le tunnel central et les bas de caisse), l’aluminium où la solidité est plutôt facultative (le plancher), et la fibre de carbone dans quelques endroits exceptionnels (le toit). L’équipe d’Hackenberg a vraiment fait preuve d’originalité! Leur création peut même transporter presque 1 m3 de chargement, soit une capacité suffisante pour amener votre petit gardien de but à son match peewee avec tout son équipement et quelques supporteurs en plus.

D’aucuns prétendent que la Up! Light ressemble à s’y méprendre à la Volvo C30. En fait, elle est plus apparentée à la L1, la deux places qu’on peut admirer au salon de l’auto de Francfort .

Voici quelques images officielles de la Up! Lite de Volkswagen

Sources :
http://www.thetruthaboutcars.com
http://latimesblogs.latimes.com

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