À propos du programme « Propre et Payant » de Volkswagen Canada – 2/2

Dans un blogue précédent, j’abordais la décision de Volkswagen d’offrir une prime de 1 000 $ sur la Jetta TDI Diesel propre 2009. L’offre ne s’applique pas au modèle 2010 de TDI.
Un deuxième aspect moins reconnu du programme récemment annoncé est l’exigence d’être admissible au programme « Adieu bazou ».
Pourquoi est-ce important? Voici le deuxième élément à retenir.
2. Pour bénéficier du programme « Propre et payant », il faut être admissible au programme « Adieu bazou ».
Dans la section « Pourquoi recycler? » du site Web « Adieu bazou », on précise que « Dans le monde, les voitures sont les produits de série les plus complexes à être recyclés. Saviez-vous qu’en moyenne, 75 % du poids d’une voiture peut être recyclé ? C’est pourquoi il est extrêmement important que ce recyclage soit fait de façon responsable. »
Les Automotive Recyclers of Canada (ARC) et le gouvernement du Canada ont rédigé un Code de déontologie obligatoire pour les professionnels du recyclage automobile qui participent au programme « Adieu bazou ». Le Code vise trois objectifs :
• Faire connaître toutes les exigences du programme « Adieu bazou » avant, pendant et après le processus de recyclage;
• Faire la promotion des meilleures pratiques de gestion;
• Assurer la mise en place de pratiques respectant, autant que possible, les lois et règlements des autorités fédérales, provinciales et municipales.
Les participants au programme “Propre et payant” seront rassurés : leur vieux véhicule sera recyclé selon les normes en vigueur, qui tiennent compte de tout, des pneus aux commutateurs au mercure en passant par les liquides toxiques. Voici un déchiqueteur de voitures qui s’occupe d’un véhicule en 36 secondes. C’est évidemment préférable de retirer toute matière dangereuse avant de procéder au broyage.
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