Frank Weis, l’homme vert à la retraite
Chez Parlons TDI, nous apprécions beaucoup les gens qui posent des gestes concrets favorables à l’environnement. Un homme en particulier mérite d’être félicité tout spécialement. Les médias traditionnels ne vont pas nécessairement en parler, mais nous, nous en faisons un point d’honneur.
Demandez à presque n’importe quel concessionnaire Volkswagen s’il a entendu parler de Frank Weis, et la réponse oui viendra accompagnée d’un sourire. Frank est un champion de l’environnement qui œuvre au sein de Volkswagen Canada depuis de longues années. Son histoire mérite qu’on la partage.
Frank Weis a commencé sa carrière chez Volkswagen AG, en Allemagne, en 1954. En 1958, il est devenu concessionnaire canadien, et a pris sa retraite l’année dernière après avoir œuvré pendant 30 ans dans la construction et la gestion des installations de Volkswagen Canada.
Avant son départ en retraite, il a amélioré l’éclairage à l’entrepôt des pièces et de la distribution à Ajax, en Ontario (un deuxième entrepôt se trouve à Richmond, en Colombie-Britannique). Son travail sur les défis que pose l’efficacité énergétique et sa lutte contre les idées reçues à ce sujet pourraient servir de modèle pour toute entreprise désireuse de favoriser la viabilité écologique.
Son intervention
Pour commencer, le nombre de luminaires a été réduit, tout comme la puissance de l’éclairage. Des ampoules à consommation réduite ont été installées ET certains luminaires ont carrément été enlevés. J’ai été étonné de constater à quel point l’intensité de l’éclairage a été maintenue, en dépit du nombre inférieur de luminaires.
Les conséquences…
- financières : des économies de 16 000 $ par mois (la croissance inévitable des coûts veut dire que les économies iront en croissant).
- pour les travailleurs : les employés de l’entrepôt peuvent maintenant travailler dans un environnement plus frais et plus confortable, grâce à l’éclairage plus efficace.
- pour l’environnement : investir dans de l’équipement éconergétique réduit la consommation d’énergie, ce qui a pour effet de réduire les émanations de CO2, de SOX, de NOX et de tous les autres gaz à effet de serre. Le bilan carbone des opérations de Volkswagen au Canada a donc été réduit de façon considérable.
J’ai contacté Frank pour la première fois au printemps de 2007, avant qu’il n’entreprenne sa mission d’améliorer les installations de Volkswagen Canada, et j’ai suivi sa participation au projet pilote d’éclairage à Ajax. Frank est maintenant à la retraite et profite bien des terrains de golf, mais il s’est dit d’accord pour partager son expérience avec les lecteurs du blogue Parlons TDI. Je publierai quelques-uns de ses propos dans les semaines à venir.
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