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FAQ – Diesel propre
Vous avez des questions sur le diesel propre? Vous trouverez sûrement réponse dans la liste qui suit. Dans la négative, écrivez-nous ici. Il nous fera plaisir de vous répondre.
Qu’est-ce que le diesel propre?
Le diesel propre est-il offert partout?
Existe-t-il plusieurs technologies diesel propre?
Pourquoi qualifie-t-on de propre le diesel propre?
Le diesel a-t-il encore une odeur forte?
Le diesel produit-il encore de la fumée noire?
Le diesel est-il encore bruyant?
Pourquoi le diesel coûte-t-il plus cher que l’essence ordinaire?
Pourquoi le diesel donne-t-il un meilleur kilométrage?
Est-il encore difficile de démarrer un moteur diesel par temps froid?
Est-il nécessaire de laisser tourner le moteur d’un véhicule diesel lorsqu’il est à l’arrêt?
Comment fonctionne un moteur diesel?
Qu’est-ce que ça mange USLD, ULEV, CAFE, etc.?
Qu’est-ce que la technologie TDI Diesel propre?
Quels sont les principaux avantages de rouler en TDI Diesel propre?
Quels sont les principaux points à retenir au sujet de la Jetta TDI Diesel propre?
Quelle est la consommation de la Jetta TDI Diesel propre?
Combien de kilomètres la Jetta TDI peut-elle parcourir avec un seul plein?
Combien de CO2 produit la Jetta TDI Diesel propre?
Peut-on utiliser du biodiesel avec la Jetta TDI Diesel propre?
Comment puis-je comparer ma consommation actuelle à celle d’une Jetta TDI Diesel propre?
La technologie TDI Diesel propre est-elle reconnue comme une technologie verte?
La technologie TDI Diesel propre est-elle plus performante que les hybrides?
La technologie TDI Diesel propre est-elle plus chère que les hybrides?
Quels sont les modèles Volkswagen TDI Diesel propre offerts au Canada?
Qu’est-ce que le diesel propre?
Il peut s’agir de deux choses. Tout d’abord, on appelle diesel propre, le diesel auquel on a retiré pratiquement tout le soufre qu’il contenait. Ainsi, le diesel propre contient 15 ppm de soufre, alors que l’ancien en contenait jusqu’à 15 000 ppm!
Par ailleurs, on appelle également diesel propre les nouvelles technologies permettant de dépolluer une motorisation diesel.
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Le diesel propre est-il offert partout?
Au Canada, tous les détaillants vendent uniquement du diesel propre. Aux États-Unis, bien qu’il existe présentement des détaillants offrant le diesel propre, sa distribution ne sera généralisée que le 1er décembre 2010.
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Existe-t-il plusieurs technologies diesel propre?
Il existe présentement deux technologies diesel propre. La première, l’EGR (Exhaust Gas Reduction), est celle employée par la Jetta TDI Diesel propre et la seconde, la SCR (Selective Catalytic Reduction), est celle utilisée par les autres véhicules diesel propre en vente présentement ainsi que celle utilisée par le futur Touareg TDI Diesel propre.
Plus de détails ici
Vous trouverez une vidéo explicative ici (en anglais)
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Pourquoi qualifie-t-on de propre le diesel propre?
On l’appelle ainsi parce qu’il ne contient pratiquement plus de soufre (15 ppm, alors que l’ancien en contenait jusqu’à 15 000 ppm!), éliminant pratiquement toute émission d’oxydes de soufre (SOx).
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Le diesel a-t-il encore une odeur forte?
Grâce au faible taux de soufre du diesel propre et au catalyseur de stockage d’oxyde nitreux, l’odeur typique associée aux diesels est pratiquement disparue des TDI.
Le diesel produit-il encore de la fumée noire?
La fumée (principalement composée de suie) est disparue grâce au filtre à particules de la TDI, qui la stocke et la brûle quand c’est nécessaire.
Le diesel, c’est pépère, non?
De tous les mythes entourant le moteur diesel, celui qui dit que la motorisation diesel est synonyme de paresse et de manque de nervosité est le plus difficile à démythifier. Pourtant, grâce à son puissant couple-moteur à bas régime, il réserve plusieurs surprises. Louis-Alain nous en parle ici.
Par ailleurs, le fait que la Jetta TDI Diesel propre ait sa propre course et que plus récemment, le Touareg ait été le premier véhicule à remporter une première (et une deuxième place) au rallye Dakar laisse suggérer que la technologie TDI a donné du muscle au diesel 
Le diesel est-il encore bruyant?
On évoque souvent le bruit comme source de désagrément des diesels. Encore ici, la technologie est venue à la rescousse du moteur diesel. Les dernières générations ont bien une sonorité particulière, mais le niveau sonore n’est pas plus élevé que celui d’un moteur à essence, au point où il faut vraiment porter attention pour départager les deux.
Pourquoi le diesel coûte-t-il plus cher que l’essence ordinaire?
Bien que dans un passé pas si lointain le prix du diesel ait été en dessous de celui de l’essence ordinaire, il est présentement plus élevé. Cette situation serait principalement attribuable à une demande plus forte, notamment à cause d’une capacité limitée de raffinage du brut pour la production de diesel et de l’arrêt de production de raffineries dans l’Ouest canadien.
Pourquoi le diesel donne-t-il un meilleur kilométrage?
Trois raisons : un carburant qui contient plus d’énergie, un cycle de moteur plus efficace et un couple-moteur à bas régime.
Est-il encore difficile de démarrer un moteur diesel par temps froid?
Le démarrage des diesels modernes n’est pas différent de celui des moteurs à essence. Plus de détails ici
Est-il nécessaire de laisser tourner le moteur d’un véhicule diesel lorsqu’il est à l’arrêt?
Non. Le moteur au ralenti, c’est inutile et ça ne fait que consommer inutilement du carburant et produire ainsi plus d’émission de CO2 que de redémarrer votre véhicule.
Comment fonctionne un moteur diesel?
Tout le monde a son petit avis sur les moteurs diesels, mais en réalité, bien peu de gens connaissent les différences majeures entre le rejeton de Rudolf (Diesel) et le moteur à essence.
Qu’est-ce que ça mange USLD, ULEV, CAFE, etc.?
En effet, les technologies de mobilité durable viennent avec un jargon dans lequel il est facile de perdre son latin. C’est pourquoi nous avons créé ce petit lexique vert dans lequel vous trouverez les définitions des principaux termes utilisés par les blogues et sites traitant de ce sujet.
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Qu’est-ce que la technologie TDI Diesel propre?
Pour ceux dont les connaissances techniques en automobile sont limitées, la technologie TDI Diesel propre unique à Volkswagen peut se résumer ainsi : ce sont des moteurs diesels sur lesquels on a greffé un turbocompresseur et dont le système d’injection de carburant fonctionne selon le principe de l’injection directe dans les cylindres.
Quels sont les principaux avantages de rouler en TDI Diesel propre?
Outre la solidité intrinsèque des moteurs diesels et leur consommation réduite, agrément de conduite accru et empreinte écologique diminuée sont les deux principaux avantages que procure le TDI Diesel propre.
Quels sont les principaux points à retenir au sujet de la Jetta TDI Diesel propre?
Quatre points à retenir :
- Plus de puissance et de couple-moteur. Avec ses 140 ch, la nouvelle Jetta TDI Diesel propre offre 40 % plus de puissance que sa version précédente. Côté couple-moteur, c’est 32 % de plus que la 2006.
- Meilleure consommation. Avec des estimations ÉnerGuide du gouvernement du Canada de 6,8 L/100 km en ville et de 4,8 L/100 km sur route.
- Moins d’émissions polluantes. Grâce à un convertisseur catalytique, à un filtre à particules et à un catalyseur de stockage d’oxyde nitreux.
- Le moins cher des véhicules diesel propre au Canada.
Quelle est la consommation de la Jetta TDI?
Selon les estimations ÉnerGuide du gouvernement du Canada, la consommation en ville de la Jetta TDI Diesel propre est de 6,8 L/100 km et sur route de 4,8 L/100 km.
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Combien de kilomètres la Jetta TDI Diesel propre peut-elle parcourir avec un seul plein?
Le réservoir de la Jetta TDI Diesel propre ayant une capacité de 55 L de carburant et la consommation estimée par Transports Canada étant de 4,8 L/100 km sur route, on peut théoriquement rouler plus de 1100 km avec un seul plein. Bien entendu, l’environnement dans lequel circule le véhicule, l’état du véhicule lui-même et surtout le type de conduite adopté par le conducteur auront une incidence directe sur ces résultats.
Toutefois, comme on l’a vu sur Parlons TDI, d’audacieux conducteurs ont su relever le défi. On pense entre autres à ces téméraires Australiens qui, en faisant le tour des États-Unis, ont battu un record Guinness (4,0 L/100 km), à Mike Velemirovich qui a fait d’un seul trait le trajet Halifax-Montréal pour assister à une partie des Canadiens (4,8 L/100 km) ou à ce groupe qui s’est tapé un petit aller-retour Toronto-Montréal-Toronto.
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Combien de CO2 produit la Jetta TDI Diesel propre?
La TDI Diesel propre 2009 produit seulement 130 g/km de CO2 alors qu’un véhicule canadien moyen en produit 250 g/km.
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Peut-on utiliser du biodiesel avec la Jetta TDI Diesel propre?
L’utilisation de biodiesel B5 est couverte par la garantie de Volkswagen.
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Comment puis-je comparer ma consommation actuelle à celle d’une Jetta TDI Diesel propre?
Faites la comparaison en utilisant notre comparateur.
La technologie TDI Diesel propre est-elle reconnue comme une technologie verte?
En matière de mobilité durable, il est toujours délicat de se dire vert. Toutefois, la Jetta TDI Diesel propre s’étant vu octroyer le titre de Voiture verte de l’année 2009 par le Green Car Journal, Ron Cogan, rédacteur en chef du magazine croit « (qu’) avec ses prix abordables, sa conduite précise et sa consommation peu élevée, la Jetta TDI prouve que les hybrides ont désormais une concurrente féroce dans le marché ».
Par ailleurs, la Jetta familiale TDI Diesel propre 2009 ayant été reconnue par Ressources naturelles Canada « Familiale la plus écoénergétique », on peut voir là aussi une reconnaissance de l’apport de la technologie de Volkswagen au développement de la mobilité durable.
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La technologie TDI Diesel propre est-elle plus performante que les hybrides?
Le site popularmechanics.com a publié les résultats d’un test comparatif entre la nouvelle Jetta TDI Diesel propre et la voiture hybride de Toyota, la Prius.
Tous les détails ici
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La technologie TDI Diesel propre est-elle plus chère que les hybrides?
Le Globe and Mail a publié une comparaison entre la Jetta TDI Diesel propre et la future Insight de Honda
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Quels sont les modèles Volkswagen TDI Diesel propre offerts au Canada?
Outre la Jetta TDI Diesel propre 2009 déjà offert sur le marché canadien depuis plusieurs mois, Volkswagen entend bien offrir sa technologie TDI Diesel propre sur plusieurs de ses autres modèles. Ainsi, à partir des prochains mois, nous assisterons à l’arrivée successive du Touareg 3.0 TDI Diesel propre, de la Golf TDI Diesel propre (également offerte en version familiale), d’une nouvelle plateforme pour la Jetta TDI ainsi que d’une nouvelle berline de grande taille, fabriquée aux États-Unis.
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