Penser petit, est-ce rentable?

septembre 16, 2008 -- Filed under Comment économiser by Normand Miron

Houlala, la chicane est prise sur le site consumerreports.org! À la suite d’un article portant sur le phénomène du « downsizing » (le fait de passer à un modèle de voiture plus petit afin d’économiser sur la consommation d’essence, entre autres), c’est à qui fera le meilleur calcul prouvant que c’est rentable ou non d’opter pour plus petit.  En fait, la question est à deux niveaux.

Dans un premier temps, l’auteur nous fait simplement remarquer qu’il peut ne pas être financièrement avantageux de passer de sa voiture actuelle à une autre plus petite, même si cette dernière consomme moins. La raison? Les coûts « cachés » reliés à la dépréciation du véhicule actuel et les intérêts associés à son achat ou à sa location qui peuvent surpasser l’économie réelle de consommation d’essence de la voiture plus petite et, évidemment, de son coût d’acquisition.

Pour faire une longue histoire courte, avant que la chicane parte ici aussi, plus vous avez votre véhicule depuis longtemps (en fait, plus vos paiements tirent à leur fin) et plus l’âge du véhicule est grand, plus grande sera l’économie potentielle.  L’auteur nous suggère de penser « trois ans et plus ».

Dans un deuxième temps, il faut également considérer les coûts environnementaux associés au fait de consommer plus de carburant. Certains jugeront ainsi que le fait de diminuer le plus tôt possible leur propre empreinte de CO2 justifiera d’autant les coûts supplémentaires reliés à la transaction.

Donc, à chacun ses calculs. Et vous, qu’en pensez-vous? Parlons-en!




2 Commentaires

Comments

ca me fait suer de voir les constructeurs imposer des taux d’intérêts élevés lorsque l’on veut acheter un véhicule diesel


Après vérification, chez Volkswagen du moins, le fait qu’un véhicule roule au diesel ou non n’a aucune incidence sur le taux d’intérêt offert.


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